Logo
THƯ VIỆN TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUY NHƠN
Trung tâm Số và Học liệu
Đăng nhập
Hướng dẫn: Sử dụng AND, OR, NOT để kết hợp điều kiện tìm kiếm. Ví dụ: python AND (machine OR deep) NOT beginner
Chưa có điều kiện tìm kiếm
-

Danh sách tài liệu

Tìm thấy 17 tài liệu thỏa mãn điều kiện tìm kiếm.
Kiểu hiển thị:
Kết hợp phương pháp RRT và Stanley cho ô tô tự hành vào bãi đậu xe

Kết hợp phương pháp RRT và Stanley cho ô tô tự hành vào bãi đậu xe

Bùi Đức Tiến
Vũ Văn Tấn
Trần Văn Đà
Xây dựng mô hình phi tuyến phục vụ nghiên cứu quỹ đạo chuyển động của ô tô tự lái = Building a nonlinear model of cars for research on motion trajectory of autonomous cars

Xây dựng mô hình phi tuyến phục vụ nghiên cứu quỹ đạo chuyển động của ô tô tự lái = Building a nonlinear model of cars for research on motion trajectory of autonomous cars

Lê Hữu Chúc
Vũ Văn Tấn
Trương Mạnh Hùng
Olivier Sename
Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải = Testing and evaluating the braking efficiency of a truck

Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải = Testing and evaluating the braking efficiency of a truck

Vũ Văn Tấn
Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải = Testing and evaluating the braking efficiency of a truck

Thử nghiệm và đánh giá hiệu quả phanh ô tô tải = Testing and evaluating the braking efficiency of a truck

Vũ Văn Tấn
Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON = OPTIMAL CONTROLLER DESIGN FOR AN ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM ON CARS

THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON = OPTIMAL CONTROLLER DESIGN FOR AN ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM ON CARS

Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
Thiết kế bộ điều khiển cân bằng cho hệ thống treo bán tích cực để nâng cao độ êm dịu của ô tô = Enhancing car ride comfort using a balanced controller design for semi-active suspension system

Thiết kế bộ điều khiển cân bằng cho hệ thống treo bán tích cực để nâng cao độ êm dịu của ô tô = Enhancing car ride comfort using a balanced controller design for semi-active suspension system

Vũ Văn Tấn
Thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc = Designing a loaded brake testbed for vehicles using the dependent suspension system

Thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc = Designing a loaded brake testbed for vehicles using the dependent suspension system

Vũ Văn Tấn
RESEARCH ON CONTROLLING THE ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM OF DOUBLE DECKER BUSES = NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ KHÁCH 2 TẦNG

RESEARCH ON CONTROLLING THE ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM OF DOUBLE DECKER BUSES = NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ KHÁCH 2 TẦNG

Vũ Văn Tấn
Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải = Optimal selection of weighting functions for hz active anti-roll bar control system on trucks

Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải = Optimal selection of weighting functions for hz active anti-roll bar control system on trucks

Vũ Văn Tấn
Đề xuất phương tiện thay thế xe công nông và xe tự chế 3, 4 bánh = Proposing means to replace farm and home-made vehicles with 3, 4 wheels

Đề xuất phương tiện thay thế xe công nông và xe tự chế 3, 4 bánh = Proposing means to replace farm and home-made vehicles with 3, 4 wheels

Vũ Văn Tấn
ĐỀ XUẤT PHƯƠNG TIỆN THAY THẾ XE CÔNG NÔNG VÀ XE TỰ CHẾ 3, 4 BÁNH = PROPOSING MEANS TO REPLACE FARM AND HOME-MADE VEHICLES WITH 3, 4 WHEELS

ĐỀ XUẤT PHƯƠNG TIỆN THAY THẾ XE CÔNG NÔNG VÀ XE TỰ CHẾ 3, 4 BÁNH = PROPOSING MEANS TO REPLACE FARM AND HOME-MADE VEHICLES WITH 3, 4 WHEELS

Vũ Văn Tấn
Ảnh hưởng của vận tốc đến sự ổn định của đầu kéo - sơ mi rơ moóc = Influence of velocity on the roll stability of tractor - semi trailer

Ảnh hưởng của vận tốc đến sự ổn định của đầu kéo - sơ mi rơ moóc = Influence of velocity on the roll stability of tractor - semi trailer

Bùi Đức Tiến
Olivier Sename
Vũ Văn Tấn
Đặng Ngọc Duyên
A CENTRAL CONTROLLER DESIGN FOR ACTIVE SUPPENSION AND ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEMS ON AUTOMOBILES = XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM CHO HỆ THỐNG TREO VÀ ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON

A CENTRAL CONTROLLER DESIGN FOR ACTIVE SUPPENSION AND ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEMS ON AUTOMOBILES = XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM CHO HỆ THỐNG TREO VÀ ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON

Vũ Văn Tấn
Nguyễn Minh Trung
Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con = Building a active electro -hydraulic actuator model of anti-roll bar system on cars

Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con = Building a active electro -hydraulic actuator model of anti-roll bar system on cars

Phạm Trung Dũng
Nguyễn Minh Trung
Vũ Văn Tấn
Trương Mạnh Hùng
Khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của thanh ổn định ngang bị động đến tính an toàn chuyển động của ô tô con = Survey and assessment of the impacts of the passive anti-roll bars on the roll stability of cars

Khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của thanh ổn định ngang bị động đến tính an toàn chuyển động của ô tô con = Survey and assessment of the impacts of the passive anti-roll bars on the roll stability of cars

Vũ Văn Tấn
Đặng Hoài Nam
Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Phạm Trung Dũng
Vũ Văn Tấn
Trương Mạnh Hùng
Nguyễn Minh Trung