Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải = Optimal selection of weighting functions for hz active anti-roll bar control system on trucks

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Tác giả: Phạm Trung Dũng; Vũ Văn Tấn; Trương Mạnh Hùng; Nguyễn Minh Trung;

Khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của thanh ổn định ngang bị động đến tính an toàn chuyển động của ô tô con = Survey and assessment of the impacts of the passive anti-roll bars on the roll stability of cars

Tác giả: Vũ Văn Tấn; Đặng Hoài Nam;

Xây dựng mô hình cơ cấu chấp hành của hệ thống ổn định ngang chủ động loại điện thủy lực trên ô tô con = Building a active electro -hydraulic actuator model of anti-roll bar system on cars

Tác giả: Phạm Trung Dũng; Nguyễn Minh Trung; Vũ Văn Tấn; Trương Mạnh Hùng;

A CENTRAL CONTROLLER DESIGN FOR ACTIVE SUPPENSION AND ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEMS ON AUTOMOBILES = XÂY DỰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM CHO HỆ THỐNG TREO VÀ ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON

Tác giả: Vũ Văn Tấn; Nguyễn Minh Trung;

Ảnh hưởng của vận tốc đến sự ổn định của đầu kéo - sơ mi rơ moóc = Influence of velocity on the roll stability of tractor - semi trailer

Tác giả: Bùi Đức Tiến; Olivier Sename; Vũ Văn Tấn; Đặng Ngọc Duyên;

ĐỀ XUẤT PHƯƠNG TIỆN THAY THẾ XE CÔNG NÔNG VÀ XE TỰ CHẾ 3, 4 BÁNH = PROPOSING MEANS TO REPLACE FARM AND HOME-MADE VEHICLES WITH 3, 4 WHEELS

Tác giả: Vũ Văn Tấn;

Đề xuất phương tiện thay thế xe công nông và xe tự chế 3, 4 bánh = Proposing means to replace farm and home-made vehicles with 3, 4 wheels

Tác giả: Vũ Văn Tấn;

RESEARCH ON CONTROLLING THE ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM OF DOUBLE DECKER BUSES = NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ KHÁCH 2 TẦNG

Tác giả: Vũ Văn Tấn;

Thiết kế bệ thử phanh có chất tải cho ô tô sử dụng hệ thống treo phụ thuộc = Designing a loaded brake testbed for vehicles using the dependent suspension system

Tác giả: Vũ Văn Tấn;

Thiết kế bộ điều khiển cân bằng cho hệ thống treo bán tích cực để nâng cao độ êm dịu của ô tô = Enhancing car ride comfort using a balanced controller design for semi-active suspension system

Tác giả: Vũ Văn Tấn;

THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐI ƯU CHO HỆ THỐNG ỔN ĐỊNH NGANG CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ CON = OPTIMAL CONTROLLER DESIGN FOR AN ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM ON CARS

Tác giả: Vũ Văn Tấn; Nguyễn Minh Trung;

Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on cars

Tác giả: Vũ Văn Tấn; Nguyễn Minh Trung;