Nghiên cứu mô phỏng quá trình truyền nhiệt của thiết bị tận dụng năng lượng nhiệt khí thải động cơ đốt trong sử dụng cho máy phát nhiệt điện = Simulation study on the heat transfer process of utilizing waste exhaust gas energy of internal combustion engin

Nghiên cứu đặc trưng ngọn lửa và xác định áp suất khí trong khoang cháy của máy đốt nóng mặt đường = Resresearch on the characteristics of the flame and determination of the gas pressure in the combustion chamber for the infrared asphalt repair equipment

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Đồng Minh Hiếu;

Nghiên cứu xác định góc phun không khí phù hợp trong hệ thống bổ sung không khí trên đường thải động cơ xe máy sử dụng hệ thống nhiên liệu bộ chế hòa khí = Study on determining the appropriate air injection angle in the air supplement system on the exhaus

Tác giả: Nguyễn Duy Tiến; Khổng Vũ Quảng; Lê Mạnh Tới; Đinh Xuân Thành; Nguyễn Huy Chiến; Nguyễn Phi Trường;

Thiết kế két làm mát khí luân hồi bằng phần mềm ansys fluent = Design of an exhaust gas recirculation cooler by ansys fluent

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Mạnh Phú; Nguyễn Khả Trường An; Nguyễn Minh Thắng;

Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ cvt = Development of hybrid vehicle power combination system using cvt

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Lê Đăng Duy; Trần Văn Đăng; Trần Đăng Quốc;

Các phương pháp tận dụng năng lượng nhiệt khí thải trong động cơ đốt trong = Methods of utilizing exhaust waste heat of internal combustion engine

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Duy Tiến; Phạm Minh Tuấn; Nguyễn Phi Trường; Lê Mạnh Tới; Lê Đăng Duy;

Nghiên cứu cải tiến biên dạng cam nhiên liệu cho động cơ diesel 1 xy lanh = Study to improve the fuel cam profile of an one cylinder diesel engine

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Duy Tiến; Nguyễn Mạnh Phú; Nguyễn Thế Trực; Đinh Xuân Thành; Đoàn Thành Tuyên; Lê Trí Hùng;

STUDY OF THE POSSIBILITY OF COOLING WATER HEAT RECOVERY IN INTERNAL COMBUSTION ENGIGE = NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG THU HỒI NHIỆT NƯỚC LÀM MÁT CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Duy Tiến; Vũ Minh Diễn; Phạm Văn Trọng; Lê Mạnh Tới; Lê Đăng Duy; Trần Anh Quân;

STUDY THE EFFECT OF 2,5 DIMETHYLFURAN - GASOLINE BLEND TO ECONOMIC AND TECHNICAL FEATURES OF INTERNAL COMBUSTION ENGIGE = NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA HỖN HỢP NHIÊN LIỆU 2,5 DIMETHYLFURAN - XĂNG TỚI CÁC TÍNH NĂNG KINH TẾ, KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Duy Tiến; Đinh Xuân Thành; Đái Trinh Quý; Nguyễn Thế Trực; Lê Đăng Duy;

Nghiên cứu đánh giá thực trạng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel sử dụng trong máy nông nghiệp có dải công suất từ 8-19 KW

Tác giả: Khổng Vũ Quảng; Nguyễn Duy Tiến; Đinh Xuân Thành; Lê Trí Hùng; Nguyễn Thế Trực; Lê Đăng Duy; Lê Mạnh Tới;